von: Dennis M. Härtig am: Montag, 18.10.2010
Exklusiv im KOCHEN-Newsletter hatten wir Anfang September zwei Kabinen für die kulinarische Donau-Flussreise mit Annemarie Wildeisen verlost. Ich habe die vier Gewinnerinnen und Gewinner getroffen.
Die vier strahlenden Gewinnerinnen der Flussreise: (v.l.) Dorothee und Harry Strebel aus Wohlen AG, Annelies Rickenbacher und Ursula Schumpf aus Cham an Bord
Das Ehepaar Harry und Dorothee Strebel aus Wohlen AG und die Freundinnen Ursula Schumpf und Annelies Rickenbacher aus Cham waren schon von Anfang an «absolut begeistert», wie sie mehrfach versicherten. Ihnen habe das Ausflugsprogramm sehr gut gefallen. Und auch die Verpflegung an Bord sei schon fast «zu gut» gewesen. Der Höhepunkt für alle sei natürlich das Captains Dinner am heutigen Abend gewesen, aber auch die Ausflüge in den Städten Budapest und Wien habe ihnen gut gefallen, sagten alle. Alle vier waren sehr verblüfft darüber, dass gerade sie die Reise gewonnen hätten - aber sie hätten bis jetzt jeden einzelnen Moment genossen.
von: Dennis M. Härtig am: Montag, 18.10.2010
Die Landeshauptstadt von Oberösterreich war Kulturhauptstadt im Jahr 2009 und hat eben doch mehr zu bieten als nur Industrie!
Der wunderschön restaurierte Hauptplatz in Linz - die Kulturhauptstadt 2009 hatte sich herausgeputzt!
Nämlich unter anderem einen wunderschönen Hauptplatz - oder einen ehemaligen Wachtturm im Gebäude der heutigen Landesregierung, in den man bis oben zur Türmerstube gehen kann (der letzte Türmer starb 1932). Oder auch die engen verwinkelten Gassen mit wunderschönen Häusern. Zwar hat Wolfgang Amadeus Mozart hier in der Stadt schon gelebt, Linz gilt aber definitiv als die Stadt Anton Bruckners. Und sie gilt als Zukunftsstadt - denn im Ars Electronica Center am nördlichen Donauufer wird an Zukunfstprojekten geforscht.
von: Dennis M. Härtig am: Montag, 18.10.2010
Von Wien bis Linz sind es mindestens fünf verschiedene Schleusen, die passiert werden müssen. Alle Donauschleusen dienen nicht nur der Schifffahrt, sondern auch der Stromerzeugung.
Schifffahrtsschleusen dienen auch der Stromproduktion
So ist es immer wieder ein imposantes Schauspiel, wenn die M/S Amadeus Royal in eine Schleuse hineinfährt und sich innert 15 Minuten auf das jeweils neue Flussniveau hinab - oder hinaufbefördern lässt. Und das alles dank simpelster physikalischer Gesetze. Denn ein Schiff schwimmt immer oben ...
Die Donauschleusen dienen auch dewr Stromproduktion, und uns wurde gesagt, dass die slowakische Schleuse Gabčikovo fast 20 Prozent des gesamten slowakischen Stromverbrauchs produziert.
von: Dennis M. Härtig am: Sonntag, 17.10.2010
Um 17.45 Uhr hat die M/S Amadeus Royal in Wien-Nußdorf abgelegt und nimmt Kurs auf Linz.
Die Schleuse Grafenwörth bei Nacht. Wir sind gerade in die Schleuse hineingefahren.
Dazwischen liegen einige Schleusen, die im Laufe des Abends und der Nacht passiert werden müssen. Seitdem wir aus Linz weggefahren sind, haben wir schon die Schleusen Greifenstein und Altenwörth passiert. Die Schleuse bei Melk wird dann noch folgen. In der Zwischenzeit geniessen wir die abendliche Kulisse, die gemütlich an uns vorbeizieht - von drinnen, denn draussen regnet es immer noch. Das Wetter in Linz soll morgen nachmittag etwas besser werden ...
von: Dennis M. Härtig am: Sonntag, 17.10.2010
Nach dem Liegepositionswechsel der Schiffe vom gestrigen Samstagabend fand heute morgen noch einmal eine Rochade der drei Schiffe statt.
Schifflein wechsel dich: Die M/S Amadeus Roayl an Position 1 (rechts im Bild).
Nachdem eines der drei Lüftner-Cruise-Schiffe gestern abend abgelegt hatte, kam in der Nacht ein neues hinzu, was einen erneuten Positionswechsel der Schiffe notwendig machte. Die M/S Amadeus Royal behielt ihren Liegeplatz als Nr. 1, daneben machten die M/S Amadeus Classic auf Position 2 und die M/S Amadeus (das erste der Amadeus-Schiffe) fest …
Zum Nachverfolgen:
Unsere Schiffsposition am Anleger von Wien-Nußdorf auf Google Maps (das Stadtzentrum ist südlich davon!)
von: Dennis M. Härtig am: Samstag, 16.10.2010
Stau an der Donauschleuse - oder: Ohne Computer kein Blogeintrag
Nach dem Stau auf der Donau: Die M/S Amadeus Royal ist endlich da!
Schriftliche Aufzeichnung der Notizen von 17.45 Uhr: Auf der Rückfahrt von der Weindegustation und dem Schloss Esterházy bekommen wir ein Telefon: Unser Schiff steckt im Stau vor der Schleuse und ist noch nicht am Anleger. Das ist kein Verschulden des Kapitäns - es hat einfach Stau vor der Schleuse, wie es ihn auch auf der besten Autobahn geben kann. Statt um 18 Uhr wird die Amadeus Royal erst gegen 19.15 Uhr da sein. Heisst für uns: Wir dürfen an einem Schwesterschiff der Reederei so lange warten, bis die Amadeus Royal angekommen ist.
Allerdings: Mein Computer ist in meiner Kabine an Bord der Amadeus Royal, was gerade vor der Schleuse im Stau steckt - und ich bin gleich bereits in Nussdorf! Also wird dies eine «Aufzeichnung», welche später online gestellt wird.
UPDATE von 19.15 Uhr: Inzwischen ist das Schiff da und ich kann in meine Kabine und kurz ein paar Einträge für das Tagebuch machen ...
von: Dennis M. Härtig am: Samstag, 16.10.2010
Nach dem farbenfrohen Abschied in Budapest wachen wir heute morgen zu einem fast eintönigem Dauergrau auf.
Grau in grau: Insel in der Donau am Samstagmorgen.
Die breite Donau in der Slowakei ist ein Anblick für sich - sie wechselt von eher schmaleren, tieferen Abschnitten hin zu sehr breiten, naturbelassenen Auen mit der Schifffahrtsstrasse in der Mitte. Kleine Inseln und Fischerboote sind zu sehen und bilden eine kleine Abwechselung zur sonst spiegelglatten Wasseroberfläche der Donau. Um 10.15 startet Annemarie mit der nächsten Kochendemo - zum Thema Strudel. Und um 12.00 legt die M/S Amadeus Royal in Hainburg/Österreich an.
Unsere aktuelle Position auf Google Maps:
Donauauen vor Bratislava
von: Dennis M. Härtig am: Donnerstag, 14.10.2010
Die Donau ist hinter Bratislava schon ziemlich breit geworden. Nichts mehr von dem relativ schmalen Fluss in Passau. Und: Auf der Donau werden die Flusskilometer rückwärts gezählt ...
Abendstimmung auf der Donau: Hier ist der Fluss schon sehr breit.
Um kurz nach 16 Uhr haben wir Bratislava verlassen und nehmen jetzt Kurs auf die ungarische Hauptstadt. Sozusagen ein Sprung von Hauptstadt zu Hauptstadt. In Bratislava hat uns übrigens KUONI-Reiseleiterin Cornelia Gemperle verlassen. Einen ganz herzlichen Dank für ihren Einsatz bereits an dieser Stelle! Sie musste zurück nach Zürich - und nahm den Flieger vom nur 60 Kilometer entfernten Wien.
Übrigens: Wussten Sie, dass die Flusskilometer auf der Donau rückwärts gezählt werden - im Gegensatz zur Zählung auf dem Rhein? Bei der Donau beginnt man mit dem «Kilometer 0» an der Mündung des Flusses im Schwarzen Meer. Während man beim Rhein an der Quelle des Rheins in den Schweizer Bergen anfängt zu zählen ...
von: Dennis M. Härtig am: Mittwoch, 13.10.2010
Insgesamt 11 Schleusen müssen wir auf der Fahrt nach Budapest durchqueren. In der Nacht haben wir bereits 4 durchquert, die fünfte kommt jetzt.
Schleuse Kienstock bei Ybbs an der Donau - die fünfte Schleuse von insgesamt elf.
Ybbs an der Donau - Pegel Kienstock: Eine der ältesten österreichischen Schleusen öffnet ihre Tore, um die M/S Amadeus Royal einige Meter tiefer auf das neue Flussniveau zu bringen. Seit der Abfahrt in Passau gestern abend haben wir bereits vier Schleusen durchquert, dies ist die fünfte - sechs weitere sind es noch auf dem Weg bis Budapest. Immer wieder ein interessantes Schauspiel, wenn die Landschaft um die M/S Amadeus Royal herum - wie von Geisterhand - um bis zu zehn Meter steigt, während das Schiff auf dem Wasserspiegel sinkt ...
Inzwischen sind wir an Ybbs an der Donau vorbeigefahren und nehmen Kurs auf Spitz, wo wir um 12.30 Uhr anlegen werden. Übrigens: Damit Sie unsere Position ein wenig nachverfolgen können: Hier finden Sie
Ybbs an der Donau auf Google Maps
von: Dennis M. Härtig am: Mittwoch, 13.10.2010
Nebel - als ob wir den nicht schon aus dem Schweizer Mitteland her kennen. Der Mittwoch morgen beginnt in einer trotzdem interessanten Atmosphäre.
Der Morgennebel aus dem Schweizer Mittelland hat uns also auch an der Donau nicht verschont und taucht die ganze Kulisse in ein dumpfes und gedämpftes Licht. Doch das macht die Aussicht auf die vorbeifahrende Landschaft trotzdem interessant. Zwischendruch kommt für wenige Minuten sogar einmal die Sonne durch, verschwindet aber danach wieder. Die M/S Amadeus Royal hat in der vergangenen Nacht ingesamt 131 Flusskilometer zurückgelegt. Die Damen und Herren an meinem Frühstückstisch bestätigten mir, dass auch sie gut geschlafen hätten und dass sie sich auf den heutigen Tag sehr freuen würden. Um 10.30 Uhr beginnt Annemarie mit ihrer ersten «Kochdemo» - das lasse auch ich mir nicht entgehen ...
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